Solo se reducirán emisiones en un 1% en esta década: ONU

2 marzo 2021
por Corinna Acosta




Esa es la conclusión condenatoria de Una nueva evaluacion de la CMNUCC Realizada el 26 de febrero , en la Que se analizan 48 Objetivos Nacionales de Reducción de Emisiones Que recibió Durante 2020 .

Edie (revista norte americana) comenta que la evaluación revela que los objetivos de emisiones ,en conjunto , sólo pondrán al mundo en camino de producir un 1 % menos de gases de efecto invernadero en 2030 que en 2010 .


En comparación , la reducción tendrá que ser del 25 % para cumplir con la trayectoria de 2ºC del Acuerdo de París y del 45 % para lograr la alineación con 1.5ºC. ¿ Qué ocasionar á la diferencia de grados ? Muchos Países están de Acuerdo en Que el mundo debería aspirar un 1,5ºC en Lugar de 2ºC , en Tras el Histórico Informe de 2018 del IPCC Sobre las ramificaciones Económicas, sociales y medioambientales de ambas trayectorias .

Este informe muestra que los niveles actuales de ambición climática están muy lejos de situarnos en un camino que permita cumplir los objetivos del Acuerdo de París .

Hago un llamamiento a todas las partes - incluso a las que han presentado NDC - para que reflexionen sobre esto y aumenten la ambición .

Lo que necesitamos es mucho más radical y transformador de lo que tenemos ahora .

El informe revelaba que , en un escenario sin cambios , es probable que el mundo se caliente más de 3.2ºC que en la é poca preindustrial para el año 2100.

En conclusión es una noticia triste de realista que toca enfrentarnos teniendo en cuenta el futuro de nosotros mismo como las generaciones futuras




palabras clave: emisiones, trayectorias, cambios, reducción

https://www.expoknews.com/solo-se-reduciran-emisiones-en-un-1-en-esta-decada-onu/

100% de los autos Volvo serán eléctricos para 2030

 

4 marzo 2021 /por Corinna Acosta


Los propósitos de Volvo Información que afirma que Volvo pretende eliminar progresivamente los nuevos coches de gasolina y diésel de su cartera de vehículos para 2025 , momento en el que espera que los híbridos representan el 50 % de las ventas y los modelos puramente eléctricos , el 50%. A continuación , dedicar á los próximos cinco años a eliminar los híbridos.

En un comunicado , la empresa dice que ha podido acelerar los planes para los vehículos eléctricos gracias a los cambios en la legislación y a la " rápida expansión de La infraestructura de recarga accesible y de alta Calidad " en Mercados clave .

Sin embargo , Volvo aun no ha Confirmado los planos de Inversión Que le ayudaran un Cumplir el nuevo objetivo , ni las Propuestas Relacionadas con los Cambios en las instalaciones clave Que podrían afectar a la estructura de su plantilla .

en 2026 Dejara de vender los de Gasolina Y los Diesel Puros ,y después trabajar para eliminar los Híbridos .

Impactos del ciclo de vida La noticia de Volvo llega poco después de que Transport and Environment publicara un nuevo análisis del impacto medioambiental del ciclo de vida de los vehículos eléctricos , tras las afirmaciones de los medios de comunicación de que podrían producir más residuos y emisiones que los móviles con motor de combustión interna.

El análisis reveló que los recursos utilizado a lo largo del ciclo de vida de un coche con motor de combustión interna son unas 300 veces superiores a los de un VE puro.

Aunque los críticos de los vehículos eléctricos señalan la necesidad de materiales para las baterías , como el litio y el cobalto , a menudo olvidan el impacto de la extracción de combustibles fósiles para alimentar los vehículos con motor de combustión interna , afirma el grupo .


en conclusión la compañía volvo esta revolucionando los conceptos automotrices de cambiar los motores a gasolina y diésel para volverlos eléctricos contribuyendo con el medio ambiente.


palabras clave: hibirdo, electricos, baterias, automotrices.


https://www.expoknews.com/100-de-los-autos-volvo-seran-electricos-para-2030/